Değerlendirme konuşması ve soru-cevap bölümünün ardından gazetecilerle birlikte Beylikdüzü TÜYAP’tan metrobüse binen İmamoğlu, beton yol konforunu 13 durak boyunca deneyimledi. İmamoğlu, bu sırada da gazetecilerin gündeme ilişkin sorularını yanıtlamaya devam etti. İmamoğlu ve gazetecilerin yolculuğu, Avcılar durağında noktalandı.
Metrobüs yolunda konforlu seyahat imkanı sunan ve 21 yıl dayanım gücüne sahip olduğu hesaplanan ‘Beyaz Yol’ uygulamasının ilk iki etabı, geçtiğimiz günlerde tamamlandı. 2022 yılında, Yenibosna - Cevizlibağ durakları arasında 15.6 kilometre beyaz yol çalışması tamamlanmıştı. Bu yıl da Beykent ve İBB Sosyal Tesisleri arasındaki 13 durak ile Cevizlibağ-Mecidiyeköy arasındaki duraklarda beyaz yol çalışması tamamlandı. Bu iki etabın da tamamlanmasıyla birlikte Avrupa yakasında, 30 durağı kapsayan toplam 54.1 kilometre uzunluğundaki beyaz yol çalışması sona erdi. Toplu ulaşımın can damarı olan metrobüs, çok sık kullanıldığı için metrobüs yolundaki asfalt çok çabuk yıpranıyordu. Yılda 2 kere değiştirilmesi gereken metrobüs yolundaki asfalt artık ‘Beyaz yol’ uygulamasından sonra sık sık değiştirilmesine gerek kalmayacak. Beyaz yolun yapım süresinde, metrobüs hattında kesinti yaşanmadı. Duyurularla ve alınan önlemlerle, sürücü ve yolcuların ulaşımda sıkıntı yaşamaması sağlandı. İstanbullular, tamamlanan iki etapla birlikte, Avrupa yakasındaki metrobüs yolunda sarsıntısız, konforlu şekilde yolculuk yapmaya başladı. İBB Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon Daire Başkanlığı tarafından hayata geçirilen proje ile metrobüs hattında 21 yıl boyunca bozulma ve deformasyon olmaması bekleniyor. Her yıl 2 defa yapılan bakım çalışmasına da gerek duyulmayacağı için, bakım maliyetleri de ortadan kalktı.
Metrobüs yolunda konforlu seyahat imkanı sunan ve 21 yıl dayanım gücüne sahip olduğu hesaplanan ‘Beyaz Yol’ uygulamasının ilk iki etabı, geçtiğimiz günlerde tamamlandı. 2022 yılında, Yenibosna - Cevizlibağ durakları arasında 15.6 kilometre beyaz yol çalışması tamamlanmıştı. Bu yıl da Beykent ve İBB Sosyal Tesisleri arasındaki 13 durak ile Cevizlibağ-Mecidiyeköy arasındaki duraklarda beyaz yol çalışması tamamlandı. Bu iki etabın da tamamlanmasıyla birlikte Avrupa yakasında, 30 durağı kapsayan toplam 54.1 kilometre uzunluğundaki beyaz yol çalışması sona erdi. Toplu ulaşımın can damarı olan metrobüs, çok sık kullanıldığı için metrobüs yolundaki asfalt çok çabuk yıpranıyordu. Yılda 2 kere değiştirilmesi gereken metrobüs yolundaki asfalt artık ‘Beyaz yol’ uygulamasından sonra sık sık değiştirilmesine gerek kalmayacak. Beyaz yolun yapım süresinde, metrobüs hattında kesinti yaşanmadı. Duyurularla ve alınan önlemlerle, sürücü ve yolcuların ulaşımda sıkıntı yaşamaması sağlandı. İstanbullular, tamamlanan iki etapla birlikte, Avrupa yakasındaki metrobüs yolunda sarsıntısız, konforlu şekilde yolculuk yapmaya başladı. İBB Yol Bakım ve Altyapı Koordinasyon Daire Başkanlığı tarafından hayata geçirilen proje ile metrobüs hattında 21 yıl boyunca bozulma ve deformasyon olmaması bekleniyor. Her yıl 2 defa yapılan bakım çalışmasına da gerek duyulmayacağı için, bakım maliyetleri de ortadan kalktı.
